Le Béton : Guide Complet sur la Composition, Dosage et Types

Béton déversé d'un camion dans une cuve sur un chantier de construction

Le béton est un matériau composite utilisé dans presque tous les projets de construction. Il est constitué de granulats grossiers et fins (gravier ou pierre concassée, sable), de ciment et d’eau. Le mélange de ciment et d’eau forme une pâte qui durcit pour lier les granulats, créant ainsi un matériau solide et résistant. Les adjuvants peuvent être ajoutés pour améliorer certaines caractéristiques du béton, qu’il soit frais ou durci.

Le béton se compose généralement de :

  1. Le ciment : un liant hydraulique qui durcit au contact de l’eau.
  2. Les agrégats : Gravette (G1, G2), sable de mer ou de carrière.
  3. L’eau de gâchage : nécessaire pour activer le ciment et permettre le malaxage.
  4. Les adjuvants et additions (facultatif) : utilisés pour améliorer certaines propriétés (fluidité, résistance, etc.).

Les matériaux nécessaires pour fabriquer du béton sont les suivants :

  • Sable de mer,
  • Gravier G1 et G2,
  • Ciment (CPJ),
  • Eau de gâchage.

Le dosage du béton varie en fonction du type de structure à réaliser. Pour chaque projet, il est essentiel de respecter les proportions afin de garantir la résistance et la durabilité du béton. Voici quelques exemples de dosages pour différents types de béton couramment utilisés :

  • Ciment : 1 sac de 35 kg (CEM II 32.5R)
  • Gravier : 10 seaux
  • Sable : 6 seaux
  • Eau : 18 à 20 litres
  • Utilisation : Fondations en semelles épaisses, peu ferraillées.
  • Gravier : 9 seaux
  • Sable : 5 seaux
  • Ciment : 1 sac de 35 kg (CEM II 32.5R)
  • Eau : 18 à 20 litres
  • Utilisation : Dallages et dalles de compression.
  • Gravier : 8 seaux
  • Sable : 4 seaux
  • Ciment : 1 sac de 35 kg (CEM II 32.5R)
  • Eau : 18 à 20 litres
  • Utilisation : Béton armé pour structures portantes (poteaux, poutres, linteaux, dalles pleines).

Le dosage et le type de béton varient d’un projet à l’autre en fonction des exigences techniques. Voici quelques types de béton courants au Maroc :

  • B10 : Béton de propreté, utilisé sous les semelles et longrines.
  • B15 : Gros béton, utilisé pour la récupération de niveau.
  • B20 : Béton non armé ou faiblement armé, utilisé pour le dallage.
  • B25 : Béton armé, utilisé pour les fondations, poteaux, voiles, planchers, poutres et dalles.

Chaque projet a ses propres spécificités et le dosage du béton peut varier en fonction du type de sol, des études réalisées et de la nature de la structure.

Schéma montrant la différence entre le béton sans armature soumis à des efforts de compression et de traction, et le béton armé renforcé avec des barres d'acier

Le béton simple est un mélange de ciment, d’agrégats et d’eau de gâchage selon le dosage voulu.

En revanche, le béton armé ajoute des barres de fer (ferraillage) pour renforcer la structure selon les plans de béton armé. Cela confère au béton armé une meilleure résistance aux efforts de traction et de flexion.

La mise en œuvre du béton est une étape cruciale dans tout projet de construction, car elle affecte directement la qualité, la durabilité et la performance finale de la structure. Il existe deux principales méthodes pour mettre en œuvre le béton sur chantier :

  • Cette méthode consiste à préparer le béton directement sur le chantier en utilisant une bétonnière. Les matériaux de base (ciment, sable, gravier et eau) sont dosés et mélangés selon les spécifications du projet.
  • Avantages :
    • Flexibilité dans le dosage et l’ajustement des proportions en fonction des besoins spécifiques du projet.
    • Idéal pour les petits chantiers ou lorsque des quantités réduites de béton sont nécessaires.
  • Inconvénients :
    • Temps de préparation plus long et exigences en main-d’œuvre qualifiée pour assurer un mélange homogène.
    • Difficulté à garantir une qualité constante sur de grandes quantités, car le dosage est manuel.
  • Le béton prêt à l’emploi est fabriqué dans une centrale à béton, puis transporté sur le chantier dans des camions-toupies. Il est livré sous forme de mélange prêt à être coulé, éliminant ainsi le besoin de le préparer sur place.
  • Avantages :
    • Meilleure qualité et constance du béton, car le dosage est contrôlé de manière précise en centrale.
    • Gain de temps et réduction des besoins en main-d’œuvre sur le chantier.
    • Pratique pour les projets de grande envergure nécessitant des volumes importants de béton.
  • Inconvénients :
    • Coût généralement plus élevé en raison des frais de transport et de la fabrication industrielle.
    • Dépendance au transport et aux délais de livraison, avec une contrainte de temps pour le coulage avant que le béton ne commence à durcir.

Pour garantir un béton de qualité, quelques étapes simples mais cruciales doivent être respectées :

  1. Préparer le Coffrage et l’Armature :
    Avant de couler le béton, les coffrages — qui servent de moules — doivent être installés avec soin pour obtenir la forme désirée. Si vous avez un béton armé, les barres d’acier doivent être bien positionnées, ce qui renforce la structure. Un petit conseil : assurez-vous que tout est propre, sans poussière ni débris, pour éviter des problèmes d’adhérence.
  2. Contrôler la Consistance :
    La fluidité du béton, ou sa consistance, doit être ajustée en fonction de votre projet. Utilisez un simple test d’affaissement (aussi appelé cône d’Abrams) pour vérifier que le béton est parfait pour le coulage.
  3. Couler le Béton :
    Quand vient le moment de couler, assurez-vous de le faire sans interruption pour éviter les joints froids, qui fragilisent la structure. Pour de grandes surfaces, il est souvent utile d’utiliser une pompe à béton. Et pour éliminer les bulles d’air, n’hésitez pas à utiliser une aiguille vibrante.
  4. Prendre soin du Béton en Cure :
    Une fois coulé, le béton a besoin de « respirer » pour se solidifier correctement. C’est là qu’intervient le processus de cure, qui consiste à garder le béton humide dans les premiers jours. Un arrosage régulier ou des bâches humides peuvent faire l’affaire pour éviter le dessèchement trop rapide et les fissures.
  5. Effectuer les Contrôles de Qualité :
    Enfin, pour être sûr que tout est en ordre, vous pouvez prélever des échantillons et les faire tester en laboratoire. Ces tests garantissent que votre béton est conforme aux exigences de résistance du projet.

Le dosage du béton sur chantier est une étape très sensible. Il est impératif de développer une méthodologie stricte de contrôle pour assurer la qualité du béton selon le type de structure. Le besoin en béton varie d’un projet à l’autre et peut être influencé par des facteurs comme le type de sol et les spécifications du CPS.

Par exemple, dans un projet X, les dosages suivants peuvent être utilisés :

  • B10 : Béton de propreté (sous les semelles, longrines).
  • B15 : Gros béton.
  • B20 : Béton non armé pour des structures légères.
  • B25 : Béton armé pour les structures portantes comme les fondations, poteaux, voiles.

Ces dosages sont courants, mais ils peuvent varier en fonction des études spécifiques faites pour chaque projet.

Dans le cadre d’un projet en tout corps d’état que nous avons mené, nous avons réalisé des économies substantielles en ajustant les dosages de béton, tout en respectant les prescriptions techniques du Cahier des Prescriptions Spéciales (CPS). En effet, il est parfois possible d’optimiser les coûts sans compromettre la qualité structurelle.

Par exemple, dans ce projet, nous avons constaté que certaines prescriptions initiales permettaient l’utilisation d’un béton de propreté B5 au lieu d’un B10 pour certaines parties du chantier. Cette simple modification nous a permis de réduire les coûts de 3 à 4 euros par mètre cube de béton, sur l’ensemble du projet.

Voici quelques exemples d’ajustements réalisés :

  • Béton de propreté B5 utilisé à la place du B10 sous les semelles et longrines.
  • Béton B10 utilisé à la place du B15 pour le gros béton de récupération de niveau.

Ces ajustements doivent toujours être validés par des études techniques et respecter les exigences de stabilité et de résistance du projet. Cette optimisation n’est réalisable que lorsque le type de sol et les contraintes du projet le permettent.

Ce retour d’expérience illustre l’importance de revoir régulièrement le bordereau des prix et les prescriptions du CPS pour identifier des opportunités de réduction des coûts, tout en assurant la qualité de la construction.

Calcul du dosage du béton en chantier avec AJBTP, dédié aux secteurs du bâtiment, de l'infrastructure et de l'industrie

Pour une aide supplémentaire dans le calcul de votre dosage de béton, vous pouvez consulter notre fiche de calcul disponible ici :

Graphique montrant le taux d'utilisation du béton armé, hydrofuge, autoplaçant, fibré, désactivé et ciré dans les chantiers de construction, par AJBTP

Le choix du type de béton dépend souvent des contraintes techniques et financières du projet. Dans certains cas, l’utilisation de bétons spécialisés est indispensable pour garantir la qualité et la longévité de la structure. Voici un aperçu détaillé de plusieurs types de béton, avec leurs avantages, applications, et coûts.

Photo illustrant la résistance du béton hydrofuge avec des gouttes d'eau à la surface, utilisé pour prévenir les infiltrations dans les chantiers de construction

Le béton hydrofuge est enrichi d’adjuvants qui augmentent sa résistance à l’eau. Il est généralement utilisé dans des parties soumises à des environnements humides, tels que les fondations et les sous-sols. L’objectif est d’éviter les infiltrations d’eau qui pourraient compromettre la solidité de la structure à long terme.

  • Avantages : Protège les structures souterraines contre les infiltrations et prolonge la durée de vie de la structure.
  • Coût : Plus élevé qu’un béton standard en raison des adjuvants hydrofuges.
Pose de béton autoplaçant fluide sur un chantier de construction, sans besoin de vibration, illustrant sa facilité d'application

Le béton autoplaçant est un béton très fluide qui ne nécessite pas de vibration pour se mettre en place. Il est particulièrement utile dans des structures complexes où l’accès est difficile, comme des fondations profondes, des dalles fines ou des murs avec une haute densité d’armatures. Ce type de béton permet également de gagner du temps sur chantier.

  • Avantages : Réduit le temps de mise en place, améliore la qualité du béton fini grâce à l’absence de bulles d’air.
  • Coût : Plus coûteux en raison des adjuvants nécessaires pour sa fluidité.
Vue rapprochée du béton fibré, renforcé avec des fibres métalliques pour une meilleure résistance à la fissuration et à la flexion

Le béton fibré contient des fibres métalliques, organiques ou minérales, qui lui confèrent une plus grande résistance à la fissuration, à la flexion et à l’abrasion. Il est utilisé dans des structures soumises à des contraintes mécaniques importantes, comme les planchers industriels ou les chaussées.

  • Avantages : Réduction des risques de fissuration, résistance mécanique accrue, parfois substitut au béton armé.
  • Coût : Plus cher que le béton armé classique en raison de l’ajout de fibres.

Le béton léger est fabriqué avec des granulats à faible densité (billes de polystyrène, argile expansée) et est principalement utilisé pour améliorer l’isolation thermique et phonique des bâtiments. Il est souvent choisi pour les projets de rénovation, car il permet d’alléger les charges sur les structures existantes.

  • Avantages : Améliore l’isolation thermique et acoustique, allège les charges sur les fondations.
  • Coût : Plus élevé que le béton standard en raison des granulats spécifiques utilisés.
Allée en béton désactivé avec granulats apparents, offrant une surface esthétique et antidérapante pour les aménagements extérieurs

Le béton désactivé est un béton dont la surface est décapée pour faire apparaître les granulats. Il est souvent utilisé pour des raisons esthétiques dans les aménagements extérieurs tels que les allées, trottoirs, terrasses ou plages de piscine. Il offre également une surface antidérapante et résistante aux intempéries.

  • Avantages : Esthétique personnalisée, surface antidérapante, grande résistance aux intempéries.
  • Coût : Plus élevé en raison du procédé de désactivation et des granulats spécifiques.
Sol en béton ciré dans une pièce intérieure, offrant une finition lisse et moderne, idéal pour les espaces de vie contemporains

Le béton ciré est un mortier teinté et ciré, très apprécié dans la décoration intérieure pour son aspect moderne et lisse. Il peut être utilisé sur les sols, murs, ou plans de travail, offrant un rendu esthétique unique et durable.

  • Avantages : Aspect esthétique moderne, large choix de couleurs, finition lisse et satinée.
  • Coût : Relativement élevé en raison de la technique et de la finition demandée.

Le choix du béton dépend des exigences techniques et financières de chaque projet. Il est crucial de bien comprendre les besoins spécifiques des structures pour éviter des coûts inutiles. Dans certains cas, l’investissement dans des bétons spécialisés (béton hydrofuge, autoplaçant, fibré, etc.) est indispensable pour garantir la qualité et la durabilité de la construction.

Cependant, il est tout aussi important de ne pas générer de surcoûts en choisissant des types de béton plus onéreux alors qu’un béton standard suffirait pour répondre aux besoins du projet. L’optimisation des coûts, comme démontré dans notre expérience, peut passer par une analyse rigoureuse des prescriptions techniques et des ajustements de dosage tout en respectant les normes de sécurité.

Le bon choix repose donc sur une balance entre la qualité recherchée et les coûts engagés, en tenant compte des spécificités du chantier, du type de sol, et des contraintes du projet.

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